山東泰瑞汽車機(jī)械電器有限公司屬于汽車零配件制造企業(yè)，生產(chǎn)各種汽車沖壓件和結(jié)構(gòu)件及車燈產(chǎn)品，在福田及北汽供應(yīng)商體系中位列前矛。該企業(yè)通過應(yīng)用U8+系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品寄售業(yè)務(wù)管理，建立了生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制管理體系，實(shí)現(xiàn)了車間按生產(chǎn)訂單生產(chǎn)，按生產(chǎn)訂單成本核算，強(qiáng)化了物料管控能力，有效降低庫存，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)計(jì)劃有序，提高了客戶訂單的響應(yīng)能力。

山東泰瑞汽車機(jī)械電器有限公司成立于2003年，注冊資金1.3億元，固定資產(chǎn)5億元；公司總部位于山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)中心——諸城市，公司總占地面積400余畝，其中建筑面積31萬平方米；職工1000余人，其中專業(yè)技術(shù)人員100余人，具有中高級職稱以上的41人。是省內(nèi)最大的車身沖壓件、焊接件、汽車燈具、汽車飾件、汽車儀表生產(chǎn)基地。

 u  業(yè)務(wù)部門業(yè)務(wù)處理方式還停留在人工處理階段，信息傳遞效率低，準(zhǔn)確性差；

 u  各部門通過臺(tái)賬或部門級系統(tǒng)記錄本部門業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，信息無法實(shí)時(shí)共享，造成信息孤島；

 u  業(yè)務(wù)信息通知、銷售計(jì)劃下達(dá)通過RTX等即時(shí)通迅工具，信息來源缺少控制，執(zhí)行過程無法跟蹤，業(yè)務(wù)過程沒有留痕；

 u  生產(chǎn)部門與營銷部門溝通協(xié)同效果差，生產(chǎn)計(jì)劃與銷售計(jì)劃匹配度低，經(jīng)常發(fā)生交貨延期情況；

 u  生產(chǎn)部門對客戶需求信息獲取準(zhǔn)確性差，生產(chǎn)計(jì)劃基于經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行修正，易產(chǎn)生多余庫存積壓；

 u  車間物料流轉(zhuǎn)有跨部門工序轉(zhuǎn)移情況，與財(cái)務(wù)成本核算原則不一致，造成財(cái)務(wù)每月補(bǔ)錄大量單據(jù)；

 u  庫存壓力較大，沒有信息化工具對庫存數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，對于關(guān)鍵物料的安全庫存管理還基于電子表格管理，準(zhǔn)確度低，時(shí)效性差；

 u  寄售倉庫客戶耗用量信息獲取不及時(shí)，寄售倉庫存數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，與客戶對賬、盤庫困難重重；

 u  計(jì)劃體系物控和生管職能分屬不同部門，造成物料需求計(jì)劃與生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃缺少協(xié)同，對于物料倉儲(chǔ)計(jì)劃基于安全庫存和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行規(guī)劃，極易造成物料呆滯積壓；

 u  供應(yīng)商評價(jià)體系執(zhí)行不到位，缺少準(zhǔn)確詳實(shí)的供應(yīng)商績效考核數(shù)據(jù)支撐；

 u  財(cái)務(wù)部門負(fù)責(zé)大量業(yè)務(wù)單據(jù)錄入工作，沒有真正行使監(jiān)督管理職能。企業(yè)產(chǎn)品種類多，采用品種法進(jìn)行成本核算，成本核算周期長，核算精細(xì)度低，成本分析數(shù)據(jù)可用性差。

1) 主機(jī)廠下達(dá)月度備貨計(jì)劃，計(jì)劃部制定月度預(yù)測訂單。

2) 計(jì)劃部運(yùn)行MRP計(jì)劃，將預(yù)測計(jì)劃展開為生產(chǎn)和采購計(jì)劃。

3) 物料計(jì)劃員根據(jù)采購計(jì)劃，生成采購請購單，通知采購部門進(jìn)行采購。

4) 生產(chǎn)計(jì)劃員根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃編制車間加工計(jì)劃，并下達(dá)生產(chǎn)訂單。

5) 車間根據(jù)生產(chǎn)訂單進(jìn)行生產(chǎn)，并入庫。

6) 主機(jī)廠根據(jù)實(shí)際上線情況及寄售倉庫庫存情況向廠區(qū)發(fā)出要貨訂單，銷售部將其錄入系統(tǒng)。

7) 銷售部根據(jù)銷售訂單生成寄售調(diào)撥單，通知成品庫將產(chǎn)品調(diào)撥至寄售倉。

8) 每月主機(jī)廠定期與泰瑞銷售部門進(jìn)行產(chǎn)品耗用結(jié)算，銷售部門根據(jù)結(jié)算記錄在寄售倉庫發(fā)貨出庫。

9) 銷售部門根據(jù)主機(jī)廠開票通知，參照發(fā)貨單生成發(fā)票，完成產(chǎn)品銷售。

10) 財(cái)務(wù)每月進(jìn)行成本卷積運(yùn)算，自動(dòng)核算本期完工產(chǎn)品生產(chǎn)成本。

一、寄售管理

管理重點(diǎn)：

u 重點(diǎn)管理寄售銷售發(fā)貨、耗用確認(rèn)及銷售開票結(jié)算業(yè)務(wù)過程控制。

應(yīng)用價(jià)值：

u 通過寄售管理，實(shí)現(xiàn)對產(chǎn)品銷售調(diào)撥過程的管理控，將調(diào)撥發(fā)貨業(yè)務(wù)納入ERP系統(tǒng)內(nèi)部管理，實(shí)現(xiàn)銷售部門和倉庫部門間的信息同步；

u 通過對廠外寄售倉庫的庫存管理，實(shí)現(xiàn)寄售產(chǎn)品消耗情況及相關(guān)數(shù)據(jù)分析。

二、三層生產(chǎn)計(jì)劃運(yùn)作體系

計(jì)劃體系應(yīng)用價(jià)值：

1) 通過MRP計(jì)劃，將需求與供應(yīng)進(jìn)行關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)按需供應(yīng)，供需平衡；

2) 通過系統(tǒng)中計(jì)劃參數(shù)，實(shí)現(xiàn)了針對不同物料，根據(jù)其供需特點(diǎn)進(jìn)行分別規(guī)劃，為物料的精確計(jì)劃提供了基礎(chǔ)支持；

3) 通過不同物料設(shè)定專屬業(yè)務(wù)員，以解決泰瑞汽車多個(gè)生產(chǎn)計(jì)劃單元的相對獨(dú)立的生產(chǎn)計(jì)劃作業(yè)。解決了多計(jì)劃中心的計(jì)劃協(xié)同問題；

4) 借助MRP系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)計(jì)劃過程透明化，可視化。以此減輕計(jì)劃員的工作量，以保證計(jì)劃的準(zhǔn)確性和有效性。

三、生產(chǎn)訂單及車間物流管理應(yīng)用

管理重點(diǎn)：

u 訂單的開工、完工時(shí)間管理；

u 生產(chǎn)訂單在制和完工數(shù)量管理；

u 生產(chǎn)訂單開工前物料齊套分析及備料管理；

u 車間現(xiàn)場倉庫管理。

應(yīng)用價(jià)值：

u 通過生產(chǎn)訂單管理，實(shí)現(xiàn)了車間生產(chǎn)工單的信息化，解決了生產(chǎn)工單開工、完工的時(shí)間管理；

u 通過生產(chǎn)訂單管理，實(shí)現(xiàn)車間的訂單開工、在制、完工量的管理，可以實(shí)時(shí)的查詢了解車間生產(chǎn)任務(wù)執(zhí)行和完成情況；

u 通過生產(chǎn)訂單齊套分析，可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)訂單開工前物料齊套性查詢，以確定生產(chǎn)訂單開工條件及物料的跟催；

u 通過生產(chǎn)現(xiàn)場倉庫管理，可以實(shí)現(xiàn)車間現(xiàn)場在制物料的管理，實(shí)現(xiàn)車間物料耗用的精細(xì)化管理。

四、采購業(yè)務(wù)管理

管理重點(diǎn)：

基于ERP系統(tǒng)，重點(diǎn)關(guān)注采購業(yè)務(wù)中：供應(yīng)商管理，供應(yīng)商價(jià)格管理，供應(yīng)商績效評判；采購計(jì)劃、訂貨、到貨、入庫、開票結(jié)算全流程管理，及采購到貨質(zhì)量檢驗(yàn)過程管理。

應(yīng)用價(jià)值：

1)供應(yīng)商管理：      

  通過供應(yīng)商管理，解決供應(yīng)商開發(fā)、準(zhǔn)入及供貨范圍、績效評判的管理，使供應(yīng)商供貨信息在系統(tǒng)中直觀承現(xiàn)，減少人工統(tǒng)計(jì)的工作量及供應(yīng)商考評中人為的干預(yù)因素。

2)采購流程管理：

  通過規(guī)劃原料、輔料、零星采購、工裝采購等采購業(yè)務(wù)流程，明確了采購各個(gè)環(huán)節(jié)的職責(zé)權(quán)限和操作內(nèi)容，規(guī)范采購業(yè)務(wù)，保證采購來源清晰，執(zhí)行準(zhǔn)確，杜絕超量送貨現(xiàn)像。實(shí)現(xiàn)采購業(yè)務(wù)全過程可控，達(dá)到有效監(jiān)控的效果。

3)采購質(zhì)量管理：

  通過明確外購物料的質(zhì)量檢驗(yàn)指標(biāo)及檢驗(yàn)方案，實(shí)現(xiàn)檢驗(yàn)物料在入廠時(shí)每單必檢，并且在系統(tǒng)中詳細(xì)記錄檢驗(yàn)結(jié)果。通過質(zhì)量檢驗(yàn)判定流程，對不合格物料進(jìn)行處理，解決不良品處理過程的可視化及透明化。通過來料質(zhì)檢數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對供應(yīng)商供貨質(zhì)量的考核。

五、成本管理

通過成本管理的應(yīng)用，細(xì)化了成本核算流程，精細(xì)了成本核算的顆粒度，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品訂單級成本核算。

為企業(yè)精細(xì)化成本管理提供了管理數(shù)據(jù)和決策依據(jù)。

u 通過U8+系統(tǒng)的應(yīng)用，解決了公司十幾年處于失控狀態(tài)的半成品庫管理問題，庫存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率由原來的不到70%，提高到現(xiàn)在的90%以上；

u 通過U8+系統(tǒng)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了從銷售到計(jì)劃到生產(chǎn)供應(yīng)全業(yè)務(wù)流程的管控，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)物流管理的閉環(huán)；

u 通過U8+系統(tǒng)的應(yīng)用，使產(chǎn)品成本核算更加精細(xì)，成本數(shù)據(jù)分析更加具有指導(dǎo)意義；

u 通過U8+系統(tǒng)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了寄售倉庫庫存的有效管理，以及寄售業(yè)務(wù)的有效管理，簡化了主機(jī)廠對賬和結(jié)算流程。